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モーターサイクルファクトリーアジト
岡山県倉敷市のカスタムバイクショップ「アジト」の店主による日記です。
プロフィール

アジト

Author:アジト
細かいことはあまり気にしない
聞かれてもあまり覚えてない
外に出ることは好きだけどあまり好きでもない
シンプルでごちゃごちゃしたものが好き

結果 すべて大体ですごしてきてる35歳

けどまじめ これほんと

去るもの追わず 来るもの拒まず??

嫌いになったら一生嫌い!!

そんな性格でチュ



ajitoホームページはこちら
http://ajito.tuzikaze.com/



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明日は定休日!!
明日は 定休日!!

うれしいアジト店主でございます



本日 O君48’パンちゃんに火が入りました!!!

スムーズに普通に かかりました

よかったです!!!が もうちょいプッシュロッド調整します

20140226 (5)
くるくる回ってます
20140226 (4)

20140226 (6)
アイドル時は問題なく・・・か、ちょい高めの電圧
20140226 (7)
吹かすと ありゃりゃ・・・・だめだこりゃ!!
20140226 (9)
レギュレーター注文しておきました
音もうるさいのでサイレンサーも注文
また加工して取り付けします


この間 涙しながら叩いたタンクは コーティング作業に入りました
ここのネジがサイズなし  アジトがもってないだけなのか?!
木を旋盤にかけて 丸くして ねじ込んで栓を製作
20140226.jpg
エンブレム取り付けのネジがなめてるので溶接にて埋めて同じ位置に穴あけ
タップもってないので今注文しております
20140226 (1)
20140226 (2)
後は自然乾燥にて仕上げます
20140226 (3)



あとJ君のパーツ届きましたが 時間足りなく また今度の作業となります
一日あればくめれます

これで悪いとこなければ 完成です!!


今しばらくお待ちください!!



違う車輌も頑張ってやってますので安心してくださいまし

頑張ります!!




おしまい


かしこ



アジト店主
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本日も爆走中
どーーーも  こんばんみ  アジト店主でございます

本日も お昼ごはん食べる時間もなく作業たくさんしました

おなかすきました・・・・

帰る前に 作業報告です



昨日の作業です  U君 97’ スポスタ 

クランキングが面倒くさい スポですので 後ろタイヤを上げて ヘッドカバーはぐって
圧縮上死点出したり 進角させたりして 点火時期調整
2014022425.jpg
2014022425 (1)
2014022425 (2)
この車輌にダイナS 
2014022425 (5)
くるくる回ってます 
写真に写ってない位置に T Aのアイマーク入れてますので ずれても心配ないです
2014022425 (7)
大きめのミラーがいいとのことですのでここにつけておきました
2014022425 (8)

もう外装は 塗装屋さんで塗装中のはず!!

返ってきましたら 装着&キャブセッティングに入ります

もう完成間近!!

今しばらくお待ちください!!!



続きまして O君48PAN

48PANに 47ナックルのタンクを装着するため リアバンクのヘッドにタンクがちょっぴり乗っかります

「叩いてくれ!!」とオーナー様の指示が出ましたので 泣きながら作業

印しいれて
2014022425 (28)
ガスで炙り炙り へこませながら 整形
2014022425t.jpg
結構綺麗にへこませれました

よかった よかった
2014022425t (3)
プッシュロッドアジャストスクリュー&ナットが届きましたので
プッシュロッド調整
5回ぐらい 確認しながら 回して調整します 
2014022425 (29)
オイルラインも 綺麗な方がいいとのことで 加工
リターンの方に エレメントも入れました
2014022425 (32)
こっちからみると見えにくい位置にしてみました
2014022425 (33)
明日は オイル入れて バッテリ繋いで エンジンかけてみようと思います

こちらも 完成間近!!

調子がよいことを祈りながらエンジンかけてみたいと思います!!


今しばらくお待ちください!!




あとJ君 ショベル

オーナー様のNGにより 画像のせれませんが
Rブレーキの不具合により キャリパーアッシーの交換 計測からの カラー製作  ブレーキエア抜き
の一連作業

電圧計ってみると  12Vいかない・・・・発電不良
ステーター&レギュレターの交換

ブレーキロックで 無理やり走ったため クラッチ板粉砕
からの
ハウジングの当たり面 ジャリジャリ

旋盤にて修正・・・



明日 パーツが届くので 完成目指します



こちらも完成間近!!!

今しばらくお待ちください!!!!






明日は2台 完成さすか もっと完成に近づけたいと思います!!



おしまい


かしこ


アジト店主


まいどどーもこんばんわ
本日も ほぼ休憩無しの 作業でした・・・・疲れた・・・・

皆様お疲れ様でございます

アジト店主でございます

22日(土) 定休日
23日(日) 臨時休業


アジト2連休であります

気をつけてくださいな!!!


本日納車されました 刀1100

フェンダーステーの製作でした

なるべく目立たないように普通っぽく気をつけました
20140221.jpg
20140221 (2)
Sさん 福山からわざわざありがとうございました!!

気をつけて帰ってください!!




続きまして もうすでに大詰めの U君 スポスタ97’

タンクの製作&タンク内コーティングです

結構タンク加工しました

トンネル後ろ側を フレームにかぶるように トンネル加工  
ガスを最後の方まで使いたいので ガスコック加工
ハイトンネルのため ロートンネルっぽく見せるように加工など・・
20140221 (4)
いいねぇ~~
20140221 (5)
タンクの位置決めてタンクマウント製作
フレームにマウントボルトの加工
ここにもオシャンティーな真鍮ワッシャーを使ってみました
20140221 (10)
タンク内コーティングは施して Rフェンダーと共に 塗装屋さんに出発しました

次は配線加工・・・頑張りますよ!!
20140221 (11)
とりあえずばらばらにして 必要な配線のみピックアップ
ウィンカーリレーなどは 安いリレーに交換するのでいらないパーツも除去
20140221 (13)
はい!!何時間もかかって完成!!
ハイマウントのタンクですが 配線がほとんど見えなくて綺麗さっぱりしました
20140221 (16)
ハンドルスイッチ クラッチレバーもつきました
ノーマルワイヤーでいけたのでよかったです
20140221 (17)
フロントが延長になったのでサイドスタンドも延長加工
結構長くして ちょい曲げました
アジト店主自家塗装 味のあるブラックにしておきました
20140221 (18)
バッテリ繋いで やっぱりいつもどきどきするIGオン!!

やった!!うまくいった!! マンモスウレピーね!!

サービスにてステップも 勝手に太いゴムにしておきました
20140221 (19)
ヘッドライトも つきました
20140221 (20)
バイクジャッキを使わずに 自力で立つようになりました
20140221 (22)
めでたしめでたし!!
20140221 (23)
来週は点火時期あわせて エンジンかけてみます

そして塗装が帰ってくるまで 眠っててもらうことにします

タンク帰ってきたら 組んで ちょっぴりキャブのセッティングして 納車になります

塗装は 10日~2週間ぐらい  

お待ちください!!



そんなことしてると O君48’パンのパーツが入ってきます

組まなきゃね  これも大詰めです


J君の ブレーキも本日届いたので 組まなきゃね

写真に 写ってる Wさんの青いスポスタのカスタムもはじめなきゃね
ノーマルのタンク加工あるんだけど ちょっと見てみないと見積もりでないので
分解してみてからいいます

なるべく早くします  来週から取り掛かります  


N君の67’アーリーも マフラーOK 出たので分解してミッショントップの分解していきます

こちらも大詰めなので頑張ります


来月になると 2台追加で入ってくるので 頑張ります!!



では 明日と明後日はお休みです






おしまい


かしこ


アジト店主



スポスタ97’
やっとおなかがすきましたが 2つ目いきます

アジト店主でございます



こちらもどんどん作業は進んでおります


U君 スポスタ97’

シートなどが届いたので Rフェンダーの加工に入っていきます
20140219.jpg
テールランプをつけるのに カットするところをけがいて行きます
20140219 (3)
ハンドルも到着したので いろんなパーツをつけていきます
この間 色をはがした グリメカがこの車輌についております
クラッチレバーのメッキかアルミ地が届くので グリメカは色をはいで正解です
20140219 (4)
グリップリングはサービスで入れておきました
20140219 (9)
シーシーバーを加工して ナンバープレートをつけれるようにしました
20140219 (10)
オシャンティーな 真鍮のワッシャ
20140219 (11)
IGコイル メーターなどのステーを製作
20140219 (18)
IGコイルはこの位置がかっこいい
インジケーターとセルボタンは ここに移植
20140219 (19)
メーターステーは 後ろ側につけました
20140219 (20)
Rサスも交換 1インチ短くなりました
20140219 (21)

どんどんチョッパーが完成していってます!!! どこもチョップしてないですが何か・・・


後はタンク製作 塗装 配線 調整などしておしまいになります

頑張って 完成させます




後 中途半端に作業途中なのが 刀 48パン 

これもパーツ届き次第 作業開始します


がんばりマッセ!!!

昨日飲んで 楽しい会でリフレッシュできたので サクサク行きたいと思います





おしまい


かしこ


アジト店主



作業報告
本日は これと決めて 作業しました

アジト店主でございます


U君 スポスタ97’
カスタムの全貌が見えてきた感じがします

Rのウィンカーステーを付けるのを忘れてましたのでRホイール外して
ステー溶接 塗装しまして
20140217.jpg
ホイール取り付け
マフラーもつけて いい感じ
バッフル入れましたよ!!
20140217 (1)
Fウィンカーステーも製作しまして塗装して取り付け
20140217 (2)
続きまして
20140217 (3)
フロントフォーク 延長&OH(シール、メタル、ワッシャー交換)
20140217 (4)
ハンドルストッパーを切ってしまうため三又もとって カット!!
20140217 (6)
スムージングして塗装
20140217 (8)
その間に 分解したFフォーク&三又は洗浄して乾燥
20140217 (9)
いきなり組めてますが  手が汚れまくったのでカメラ触れませんでした
6インチ延長
かっこいいね~~!!!
タイヤ交換もしてます
20140217 (10)
ヘッドライトも取り付けて問題ないので スイッチもつけて 完成!!
20140217 (13)
ナローーな感じだと4.5インチがかっこいいね!
20140217 (14)
横から見ると チョッパーになりました!!
20140217 (16)
スポスタチョッパー かっこいいね!!

点火も変えますので ノーマルフルトラは全て取り除きました


後はタンク製作 シートが届いたら フェンダー加工  それで塗装屋さんに塗装してもらってるうちに
配線 点火タイミング等 こまごましたことしたら完成!!


次の段取りもあるので早めに仕上げていきますよ!!

某J氏から電話かかってきて バイク直す というので その部品も注文しなくてはならなくなりましたので
アジト店主 一人でてんやわんやしております



明日は 噂のTリーダーからのお誘いでの飲み会がありますので 早めに終わるかも・・・・


明日は N君 アーリーを バシッと進めていきます!!






おしまい



かしこ



アジト店主 

今月は・・・
すごくブログ書いてるアジト店主でございます

こんにちわ

なんでかって??  忙しくて暇な休憩の時に書いたほうが効率がいいから・・・(超普通)


またまた 作業報告等です



おとつい完成かと思われたKくんSR400

ロックタイト終わりが気になることと 何か調子が変わった感じ・・・違和感を感じたのでもう一回フライホイールを分解

ナット クランクシャフトに穴あけまして 割りピンでロックできるようにしました

これなら超安心できます!!!
20140216.jpg

20140216 (4)

そして分解してわかったことは・・・・・

これなんでしょう??
20140216 (1)
キーです!!  左が真っ二つに割れたもの 右がアジトのもってた純正キー
20140216 (3)
以前にも割れたことがありましたが  キーの金属疲労は恐ろしいもんです

回転方向と バックラッシュで 疲労が起きます

前の試乗でフライが落ちた理由がわかりました!!


目で見てもわからないので 負担がかかって止まった時には交換した方がいいですね!!




続きまして   プッシュロッドリフターのネジがなめなめで注文中のO君 48’パンヘッド

止まってるのはいやなので マフラーつけたり キャブ付けたりしました
20140216 (5)
マフラーは ジョイント製作して はめて純正マフラーとくっついてます
20140216 (6)
キャブ ワイヤーも動くようにセット
20140216 (7)
久々に 外の空気を吸わせてやりました
20140216 (11)
パンちゃんの機嫌もよくなったことでしょう!!
20140216 (10)


続きまして 次のカスタムの入庫 

またもや結構大掛かりなカスタム

手が回るのかな・・・・・頭も・・・・
20140216 (8)
20140216 (9)
まだ ローンはとおってないけど 売れた車輌もあるし

アメリカから3月頭に届くサイドバルブもあるし

もうちょっとで 製作部品完成予定のN君 アーリーもあるし!!



やばいな・・・・・!!!!

そいでもって こういった金属加工の修理や製作パーツの依頼も来るし!!!!

ブリーザーのホースがはまるニップル製作
今度の 4輪バギーのレースのシャフトの修理
20140216 (12)
ねじれて 溶接部で千切れるので ピンを圧入して
20140216 (13)
溶接
パイプ部は開先とって溶接
20140216 (14)
多分千切れないと思われます




ありがとうございます!!

いろんな人が頼りにしてくれてアジト店主もうれしい限りでございます!!

一人で作業してますので手は遅いですが 確実なる 手作業と整備にて車輌お渡ししますのでお待ちください!!



よろしくお願いいたします

今月は22日土曜日  定休日
23日日曜日 レースのため臨時休業

土、日に休むのは心苦しいですが ご理解のほどよろしくお願いいたします







おしまい


かしこ


アジト店主

グリメカ
どもどもこんばんみ  

アジト店主でございます




今度は商売の話でございます

最近のカスタムで欠かせないのが ハンドルまわりスッキリ加工
 
純正マスター外したら 一番多いのが グリメカマスター

でも 安いのは黒色

バフ掛け仕様だと35000円だったかな・・・高い!!!

そこで考えたアジト店主

黒の色を 取ってしまえ!!!

分解して はくってしまいますが マスターシリンダー ピストン内部 蓋の裏はそのまま色を残してあります
綺麗に全部はがれればいいのですが そうでない場合 ピストン内部などに剥がれ落ちた塗装が詰まってしまう恐れがあるためです
2014021415 (20)
売ってるバフ掛け仕様のグリメカは 蓋の文字が削られてますが  アジト仕様はそのまま残してあります
2014021415 (22)
組んでみると いい感じ
2014021415 (23)
上から見てもやはりいい感じ
2014021415 (24)


雑誌などで ハンドルまわりメッキなのに グリメカマスターだけ黒・・・・
っていうのをみると毎回ちょっぴり残念感を感じていました

けど バフ掛けマスターは値段が高い!!し、なかなか売ってない・・・・

どこでも扱うようになってきたグリメカマスターを買ってできるようになりました
マスター径は12パイから14パイ
ハンドル径は22.2パイと25.4パイ

全てのグリメカマスターを色落とせます


アジトでグリメカマスター購入の場合5250円

持込のグリメカマスターの場合 6300円

税込価格ですが 4月から消費税分上がります



分解 薄利 組み立て作業工賃です

バフ掛けは 自分でやって楽しんでください!!

全部で30000円以内で収まっちゃうのよね!!



これであなたもメッキのハンドルに ぴかっと光るグリメカマスターをつけれます!!


ご注文はアジト店主まで

物を送ってくれても FAXでも メールでも 電話でもOKですよ!!


よろしくお願いいたします!!



やっぱ アジトだね!!!ウフッ!!






おしまい


かしこ



アジト店主

SR400と刀1100
続きまして こんばんみ  アジト店主でございます


この間止まってしまったK君 SR400

大体の修理完了!!


ダイアルゲージにて振れ確認  2/100しか振ってなかったのでOKです
2014021415 (5)
ネジが前のバイク屋さんがなめちゃってるので なめないように 締めます
2014021415 (7)
こっち側は ガスケットを綺麗に除去して 組んで マフラーなども組んで行きまして
2014021415 (8)
エンジンON!!
2014021415 (15)
ちゃんと発電してますのでOKです
2014021415 (16)
ローターもくるくる回ってます

内緒・・・で試乗行ったら ローターが外れてしまったので  歩いて帰ってきました・・・・
すんごく疲れた・・・・

ネジロックいっぱいつけてできるだけ締めて完成!!


2014021415 (18)

刀1100は持込のフロントフェンダーをつけてくれとの依頼

アルミの3mmのアングルでステー製作
2014021415 (3)
フェンダー自体は塗装屋さんに出しました
2014021415 (2)
返ってきて組み付けたら完成です


また完成したら アップします






おしまい


かしこ



アジト店主

こんばんみ 
ズーーーっと続いてるカスタム 今からするカスタム 修理 飛び込み作業など

毎日やってどーにか暮らしておりますアジト店主でございます

こんばんみ

本日は アジトでは珍しい車の作業でございます

GTRのロールゲージの溶接作業
大体はオーナーさんが 削ったりしてくれてて 仮止めして 位置合わせして 本溶接の作業です
2014021415 (11)
アジトは狭いので車が入るスペースないので 外での作業です
オーナーさんがあてがって 大体の位置決め
これは本溶接
奥がなかなか入らず苦労しました  これを2セット
2014021415 (9)
どこに着くのかといいますと
2014021415 (13)
運転席&助手席の補強
2014021415 (14)
溶接も綺麗に仕上がってうれしいです

オーナーさんも大喜び  

今度は 車を入れての作業になるので段取り組んで バイク出します


またお待ちしております

ありがとうございました!!


何か最近のアジトいろんな人が来てくれてうれしい限りです

アジトは 別にハーレーとか国産とかにこだわってるバイク屋ではありません
何でもやります  可能不可能 好き嫌いはありますが・・・

アジト店主が昔から求めてた感じに最近近づいたと思います

出来ることはやりますのでご相談ください

いやいやうれしいですな!! 




おしまい

かしこ


アジト店主

明日は定休日
どもども バリバリ仕事してるアジト店主でございます

こんばんみ


作業経過です

Oさん48’パンヘッド

ヘッド、マニを組むのに キャブ仮付け
20140212.jpg
マニ組んでからの ヘッド本締め
マニも本締め
20140212 (2)
こんな大きいスパナもってないので 9mmで製作
結構いけました!!
20140212 (3)
メータもオーナーさんがもってきてたのでつけました
メーターワイヤーは 某大手ハーレー屋さんが純正新品もってましたので売ってもらいました
20140212 (4)
フロントエンド組んで 点火時期調整も完了
手動進角なので ワイヤーも調整
20140212 (10)
リアバンク組もうとしまして プッシュロッド調整してましたら
ロックナットがロックしない・・・・
部品注文しなくてはならないので ストップ!!
20140212 (6)
残念でございます

今週の火入れはまた今度になってしまいました

今月中には仕上げます



続きまして 昨日ツーリング帰りに止まってしまったK君SR400

キックが降りないというので 焼きつき、キックギアの破損など思い浮かべながら 車輌引取り
帰ってきてすぐ 分解作業に入りました

確かにキックがうんともすんともいわないので 分解


あれ・・・・中身超きれい
20140212 (12)
今度はフライホイール側で無理くり回してみると まわりだしたのですが
がりこり  変な音と感触
けど クランクの焼きつきぽくない・・・・
20140212 (13)
一時間粘ってフライホイル分解  ぜんぜん取れなかった・・・・・
オルタの 何箇所かがかけてます
これがかみこんでロック
20140212 (15)
フライ側は もちろん キズまみれ
何でこんなことになるのかね
20140212 (16)


クランク軸がふっててオルタに当たるのか・・・・
ただ単に かけてかみこんだだけなのか・・・・
クランク軸の 触れを見てみて よければ掃除して組み込みます

それでエンジンかけてみて ちゃんと発電してれば OKでしょ!!

フライがぜんぜん外れなくてフライホイルプーラーでネジをつぶしてしまったので ネジ修正
20140212 (20)


もう少々お待ちください



続きまして U君 スポスタ97’

サクサクと作業は進んでおり リアのキャストに スポーク用ホイルキャップが綺麗にはまってくれたので
タイヤ履かせて スプロケ変えて
20140212 (18)
フロントのスプロケットも交換しまして チェーンに変えました
20140212 (19)
金曜日からは Fフォークも届いたのでフロント回りを組んで行きます



 今日は その他 カブの前後タイヤ交換もしたし この間製作したショベルのキックペダル装着&点火時期調整もしたし 塗装屋さんにもいったし よく頑張りました


オツカレサマデシタ



よく寝れます


明日は定休日なので 来ても誰もいません

気をつけてくださいまし!!






おしまい



かしこ


アジト店主





お仕事
本日 朝からばったばったと 車で出入りが多くて 作業がなかなかできなかったアジト店主でございます

こんばんみ


経過報告行きます

N君 アーリー

ヘッドライトがフォグランプのため 加工して欲しいとのことです

H4バルブは大きすぎて入らなかったですのでPH9のバルブがうまくいきそうでしたので
加工はじめました
20140209 (1)
20140209.jpg
20140209 (3)
綺麗に収まりました

そんなこんなしてるうちにラチェットトップが届きました
またばらして このトップを組んで シフトアームを製作します
20140209 (4)
バラス前に マフラーはやっておきたいので オーナーさんと打ち合わせしたとおりに製作しました
後 エンドをスラッシュカットして完成!!
20140209 (7)
もう 外国へ行かれてしまったのでしょうか??
こんな感じで作業は進んでますので 帰ってきたときには乗れるようしておきます
安心して行ってきてくださいまし!!



次はあらたにカスタムするU君のスポスタ97’
20140209 (8)
どんどんばらしてもう丸裸・・・

どうせばらしたんなら見ておきましょう  マニホールド
やっぱり破れてます
20140209 (11)
コーキングで汚かったので全て掃除
20140209 (14)
面取りしまして
20140209 (16)
マニも掃除して取り付け
20140209 (20)
キャブにもいろんなパーツつけて ここまで
20140209 (23)
また 色々注文してます

20140209 (25)
明日からはタイヤ交換 ホイールキャップ等あわせていきます あわないかもしれないけど・・・・


ガンガンカスタムしていきますよ!!



続きましてO君 48’パン

もうバカみたいにバルブ入れ間違えたりして シール破って また注文・・・

やっとこさ最後の一個が完成です
20140209 (5)
20140209 (18)
とりあえず組んでます
20140209 (19)
マニにあわせて組んでほん締めします

後はプッシュロッド調整、点火調整 などして パーツを組んでいってエンジンかけて キャブ調整して完成!!

11月終わりからの加工屋さん探しから始まって やっと終わりが見えてきましたよ!!

うれしいね!!

時間かかっても 純正で乗れるっていいよね


あと少しがんばりまーーーす






まだまだ次のカスタム等お待ちしております

予算に応じてカスタム考えて行きましょう!!

よろしくお願いいたします!!





おしまい



かしこ



アジト店主

おはようございます
昨日は 岡山では近年稀に見る大雪でした

寒かった・・・


昨日は鉄工関係のイベントが水島であったんですが中止

そりゃそうです  行けませんもん!!

定休日でしたが 修理のK君のランブレッタを入庫  自走できました  びっくりです!!

これはいつもどおりショウちゃんが直します



一日たっても アジトの店の前はこんな感じ
2014010809.jpg
2014010809 (1)

北側に面してるので なかなか溶けそうに無いです・・・・

来られる場合は気をつけてきてください

氷になってます






本日もちゃんと営業いたします

アジト店主が出入りする場合があるので こられる前は事前に確認を!!




明日は午前中金融機関に行かねばなりませんので 午後から営業となります!!

よろしくお願いいたします





おしまい


かしこ



アジト店主



図面を
本日も寒くて 凍えてます

アジト店主でございます


本日シールも届いたし48’パンのヘッドを組もうかと思いましたら・・・・・

またもや年式違い!!  もーーーー!!!

ということで また今度・・・・

20140206m (6)


こまごましたお仕事も来てますのでそちらを先にいたします

某大手バイク屋さんから 丁寧に図面を書いてくれてます

わかりやすくてありがとうございます!!

アルミで製作しております
20140206m (1)
20140206m (5)

こんな鉄工所みたいなお仕事もしています

間違いのないように 丁寧なお仕事させてもらってます



ありがとうございました!!!






おしまい


かしこ



アジト店主

パーツ製作
雪が降る中こんにちわ

アジト店主でございます


寒くて寒くてダウン来て仕事すると 汗がでる・・・・・なんだかな~~


パーツ製作のみの依頼です
キックペダル製作

サイクルキックペダルを流用して製作しました

真鍮削りだし 真ん中はローレットで仕上げてます
20140206parts.jpg
20140206parts (1)
20140206parts (2)

ローレットで滑りにくく 見た目もオシャンティーなキックペダル製作は

アジトまでご相談くださいまし!!


さてさて 次のお仕事していきます



ちなみに今週のお休みは8日(第2土曜日)です

よろしくお願いいたします







おしまい


かしこ




アジト店主

2月の定休日&臨時休業など
どもども アジト店主でございます

2月の定休日など書きます


2月8,13,22,27日  定休日

   23日レースがあるため臨時休業


それ以外はちゃんと営業してます


何回も言いますが アジト店主は一人で営業しております

外に出る用事もあります(部品調達、試乗など)

当たり前ですが、その時は お店は閉まっております  ちゃんと張り紙して出てます

だって お客さんのバイク持ってかれちゃったら大変ですから!!

こられる方は お電話で確認してからこられるといいと思います!!



よろしくお願いいたします





おしまい


かしこ







アジト店主



48’パンヘッド
おはようございます  アジト店主でございます


O君 48’パンヘッドの修理経過

ヘッドを組もうと思いましたが シールを破ってしまい 失敗・・・・

ということでシリンダー&ピストン分解 掃除 計測 組み立てに行きます

シリンダーバラス前にゴミが入ったら大事なので掃除
20140204.jpg
綺麗にアルミ地が出てきました
20140204 (4)
バラス前に Tマークなどの確認のために調べておきます
20140204 (5)
バッチシ!!
20140204 (6)
後ろも同様に・・・・
20140204 (10)
また 綺麗になったら 確認しながら組みます

ピストンヘッドもシリンダーバラス前に掃除して置きました
20140204 (13)
大変なガスケット除去
20140204 (16)
ピストン スタッドボルト抜いて 掃除掃除・・・・
綺麗になりました
コンロッドの動き等確認して
20140204 (25)
シリンダー&ピストンのボアをゲージで測定  規定値内だったのでOK
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シリンダーも洗浄して マスキングして 塗装
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ピストンは また組みつけられ
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ガスケット入れて シリンダーを組みます
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ピストンリングコンプレッサーを初めて使いましたがこんなに便利な道具はもう手放せません!!
今までの苦労がウソみたいです
いままでで一番苦労したXSのエンジンで試してみたいです
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青く塗られてるのは WAKO’Sの組み付けペースト
組み付け後 油が回るまでシリンダーを傷つけないように保護するペーストです
お風呂入っても この匂いはなかなか取れません。。。。

そして オイルタンクの古いオイルは捨てて新たなオイルを注入
手でクランキングさせて シリンダーのオイルラインまで来るか確認
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20140204a (1)
来ました来ました
 
ほとんど同じくらいにオイルが出てきたのでOKです
一安心・・・・




ヘッドが組み終わるまで おやすみなさい・・・・
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後はヘッド組んで  プッシュロッド マニ キャブ などどんどん組んで行きます
と同時に 点火時期など 取れるところはとって行きます



来週中には終わるかな・・・・・


見積もりは出しますね  遅くなってごめんなさい!!




本日も営業中!!!






おしまい


かしこ


アジト店主

トライアンフT140V
またまたこんばんみ  アジト店主でございます


ハンドル周りのカスタム&修理のY君の トライアンフT140V

ハンドル周りの加工に入ります


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ハンドルポストを純正から変えたいとのことですので
横に転がってたXS650のポストを加工します
旋盤にて 径を12mmから10mmまで削り タップを立てます
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ラバーマウントの内径を広げて カラーも製作して ポスト取り付け
持ち込みのハンドルを ポストに合わせて幅詰めしました
ナローーなハンドル出来上がり!!
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続きまして修理に入ります
同調ぐらいで済むと思ってた修理ですが なかなかそうはさせてくれません
カタカタカタ・・・・とうるさかったので タペット調整
2番が大きくずれてました
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何かしら怪しいのでキャブもマニも分解していきます
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オイルストーンで全ての合い面を面取りします
2時間弱かかりました・・・
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いろんなゴミ的なもの
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マニのガスケットなどを作ってキャブも組んで行きます
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キャブだけ外れるようにしておきました
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同調ですが 何か調子悪い
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アジト店主 オーナーさんが全部電気系統は交換したと勘違い
IGコイルは交換してなかったようです

IGコイルはオーナーさんが交換してくれるらしいのですが IGコイル直したら絶対よくなることでしょう

早く交換してください

もってきてくれたら作業します!!

絶対2個交換してくださいね!!


後はマフラー溶接しまして 納車いたしました




おしまい


かしこ



アジト店主

48' パンヘッド ヘッド修理
たびたびこんにちわ アジト店主でございます


Oさん48’パンヘッド

インマニのネジがなめて 二次エアーを吸ってたのでネジの修理です

オーバーサイズのネジを作ることはNG
ショベル用のOリングタイプに変更するのもNG

やはり ネジ自体を直さねば なりません

某有名ショップに聞いても 直せないとのことでしたので 岡山県の技術の高さに頼るしかありません

相談に行きますと「出来るよ!!」と快諾

作業してもらうため ヘッドを分解、洗浄していきます
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洗浄したら綺麗になったね
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リア EXバルブシートが落ちてる・・・・・
20131231kara20140123 (143)
こりゃ 今度は内燃機屋に出さねばならんね・・・


バルブは綺麗にカーボン除去
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そんなこんなしてるうちに マニ修理が帰ってきました
アルミでヘリサート製作してまわり止めして完成!!
20131231kara20140123 (214)
次に内燃機屋さんに出してかえって来ました
シート打ち変え シートカット すりあわせ完了でございます
20140201made (16)
そうしてますと Oさんから車輌が届きました
20140201made (41)

来週ぐらいから ヘッドもう一回洗浄して 組んでみます

カム周りは問題ナッシングでしたよ

そして車体の方のピストン シリンダーの洗浄 点検 計測して OKならば組んで行きます

マフラーの加工 充電系なのかわかりませんが 修理 オイル漏れも修理 組んで行きまして

2月中に完成予定でございます

頑張ります!!


ヘッドがよみがえったので それだけでも気分は上々!!


パン ナックルなどマニがネジのものは2次エアーを吸いやすくなってる可能性があります

2次エアーで悩んでる人はアジトまでご相談くださいまし


アジト店主が作業するわけではないですが なおせれる外注をもってることも自信でございます

よろしくお願いいたします


調子よくなることを祈りながら作業します




おしまい


かしこ


アジト店主



SR400 オイル漏れ修理
またまたこんにちわ アジト店主です

この間 製作しなおしたVOLUMEのK君のSR400

このエンジン組みなおしたのはもう何年前だろうか・・・・

やはり オイルシールにガタが来てますね

エンジンのスプロケット側のオイルシール、Oリング、ガスケットたちを全て交換します
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スプロケット側分解します
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新品のオイルシールたち
20140201made (26)
20140201made (36)

全て組みなおして オイルもWAKO’Sのいいのを入れて完成!!

以前作業したキャブセッティングが気になってたため ちょっぴり修正したら見違えるほどよく走るようになりました

キャブ変えて 見違えるほど速くなりましたが 事故だけは気をつけてください!!


皆様 気付いたでしょうか??

画像が小さくなってるのを!! 

そうです  ボリュームのK君がカメラをくれたのであります!!!!!

ズボンももらいました!!!


顔射 感激 雨霰でございます!!(ちょい間違えたかな・・・笑  答えは感謝)

ありがとうございます!!


ほんとに良い人でございます



よく乗ってやって 可愛がってやってくださいまし!


ありがとうございました!!






おしまい


かしこ


アジト店主







エボ クラッチ修理
こんにちわ アジト店主でございます


一月のお仕事の内容書いております


よくツーリング行かれてるYさんエボ
クラッチが 坂道を走ると ズルッってな感じを受けましたのでクラッチ修理です

その他 以前製作したメーターステーが見難いとのことでしたのでちょっぴり加工いたしました

クラッチ分解の画像はあったんですが メーター周りの画像がないですな・・・

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完成の写真も消えてるのかな・・・・どこにもない!!おかしい・・・・




完治しまして納車いたしております

Yさんありがとうございました!!


気になることありましたら 何でも聞いてくださいね!!



修理、車検なんでもアジトまでご連絡ください!!

調子よくしてお渡しします




おしまい


かしこ


アジト店主

スポーツスターカスタム
今年入っての 第2弾目

スポーツスターのカスタムです

こんにちわ


アジト店主です


Yさん スポスタ97のカスタム開始です
タイヤ 
ハンドルまわり交換&スッキリ加工
Rフェンダー加工
その他 配線加工です

分解する前です
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Fウィンカーステーを製作
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分解 バラバラ
20131231kara20140123+(90)_convert_20140202163102.jpg
Rフェンダーカットの準備
20131231kara20140123+(91)_convert_20140202163244.jpg
ヘッドライト交換
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タンク下スッキリして  IGコイル スイッチ類などはまとめました


この車輌は 全部配線引き直せばもっとスッキリ出来ます


これでだいぶ雰囲気変わりました

オーナーさんにも喜んでいただいて 製作側もうれしい限りでございます

 ハンドルまわりスッキリ加工などもアジトまで!!

ライトカスタムから フルカスタムまで受け付けますよ






Yさんありがとうございました!!

楽しんで乗ってもらってるようで事故だけは気をつけてください

後 修理もちょいちょいしていきましょうね!!


またのご依頼お待ちしてます!!!!!






おしまい

かしこ


アジト店主



サボりすぎちゃいました
アジト店主でございます

こんにちわ


もう2月なんです!!ブログかいてないですね・・・・・

ささっと書いちゃいます


今年一発目のお仕事は D君 ブラックライン シーシーバー製作

ネジ緩めるだけで 本体が取れるように
シーシーバー自体も ステーから取れるように
シーシーバーには ターンAガンダムのマークを入れて欲しいとの事
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ステーは黒 シーシーバーはメッキにして完成です


オーナーさんにも来て 見て 確かめてもらっていいものが完成しました

好きな形 好きな素材を選んでもらってシーシーバー製作できます

オリジナルシーシーバーが欲しい人は アジトまで!!



D君 ありがとうございました!!

行くとこなくて アジトに遊び来るのもぜんぜんOKですよ!!

またのカスタムよろしくおねがいします





おしまい

かしこ


アジト店主



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